山口の残り時間

この先の生活について、ちょっとだけ見えてきました。

6月いっぱいまでは特に変化なし。
7月〜9月にかけて、新しいところとの兼業になるかもと。
転勤があるとすると10月以降ということでした。

じゃあ、今年もカヌーや沢登りはできるなあ。

スキー同好会で屋久島に行く話もあるけど、それも
行けるかも。

市指定のごみ袋も、まだまとめ買いしてても大丈夫そう。

あと半年ぐらいは住所が安定するので、エストニアの
e-Residencyの申請はしとこう。

あと・・・こっちでないとできないやり残しはないかな?

エストニアの電子政府

ノルウェーに行ったとき、いろいろ電子化されてて
すごいなーと思ったけど、エストニアはもっと
すごいらしいです。

IDカード1枚で保険証やらSuicaやらなんでも兼ねられて、
10年以上前からインターネット投票も実現していたり。

ビットコインでおなじみ?のブロックチェーンを
もう国家システムに導入していたり、恐るべき
スピード感。

この便利なシステムを世界に広げるために、
エストニアはシステムを輸出するのではなく、
世界中の人をエストニア人にしようとしている
そうです。発想がすごい・・・

おもしろそうなので、e-Residencyに登録してみよかな。

ふむふむ。IDカードは東京の大使館まで取りに行かな
あかんのやね(>_<)
しかも平日の昼間。

いつ取りに行けるかわからないけど、住所が安定したら
申請してみよう。

行きつけの名山探し 〜 三ヶ岳・琴石山

昨日は雨だったので、今日は県内全域で花粉が少ない
ようです。山日和!

今日は三ヶ岳と琴石山を縦走してみることにしました。
西側に車を止めて登って、東側に下りて電車で戻ります。

最近は片道1時間あるかないかぐらいのところばかり
だったけど、今回はわりとがっつり。
歩く距離は約10kmで、アップダウンの合計は約1500m。

水分も2リットル以上用意します。

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まずは三ヶ岳山頂に向けて、ふもとの金剛寺の参道から
登り始めます。三ヶ岳の登山道は国土地理院の地図にも
載ってないので、YAMAPアプリの地図に頼ります。

これがあっても、境内を抜けるまでがけっこう迷う(>_<)

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道はやや荒れ気味でぼんやりしてるけど、ここまで来たら
あとは案外迷わないです。

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三ヶ岳には、西岳・中岳・東岳と3つの峰があるけれど、
ここが一番高い東岳。NHKのアンテナがあります。

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ここでコンビニごはん。なめこ汁があたたまる!

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次に行く琴石山も見えます。

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琴石山の登山道は、三ヶ岳とちがってよく整備されて
います。

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アップダウンを繰り返して、琴石山頂!

ここでおやつにするつもりやったけど、痛恨のおやつ
忘れが発覚(>_<)
お菓子とコーヒーをいっしょに入れた袋を家に置いてきて
しまいました。

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げざーん。
柳井港駅は山側に入り口がないので、海側に回り込む
必要があります。

三ヶ岳はともかく、琴石山はわりと人気のコースで、
こんなにいい季節なのに、4時間でおばあちゃん1人としか
すれちがいませんでした。

登山届を出してみる

最近遭難本を5冊ぐらい読んで、すっかり遭難者気分に
なってしまったので、これからのことも考えて、
今まで書いたことのなかった登山届を出してみる
ことにしました。

近所の山には登山ポストなんてないので、出せると
するとインターネットぐらい。

この前山岳保険に入ったjROのサイトで紹介されていた

コンパスというシステムで登山届が出せるようです。

使ってみると、有名でもなんでもない近所の山でも
申請ができそう。

あまり使いやすくはないけれど、試しに明日行く
つもりの山でぽちぽち申請してみました。

下山予定時間の3時間後までに下山通知をしなければ、
自分に確認のメールが届きます。
下山予定時間の7時間後まで放置してしまうと、
緊急連絡先にメールが届きます。

登山届を出しただけでは、緊急連絡先には何も
通知は行かないようです。

とりあえずひととおり使って慣れとこ。

広電に乗って

今日はめずらしく広島出張でした。

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ふつうなら新幹線を使ってもいいところやけど、
時間に余裕があったので、在来線で宮島口まで行って、
そこから広電でのんびり市内に入ることにしました。

2月に広島に行ったときは、広電はSuicaが使えなかったのに、
今日は使えるようになっていました。便利!

乗るときは車内最寄りの読み取り機で乗車駅登録を
すればいいけれど、下りるときは運転席横の読み取り機
でしか精算ができないのが残念(>_<)

車両にドアはいっぱいあるのに、下りるのには先頭の
ドアしか使えないので、下車駅に近づいていることに
気づくのが遅れると、下りるのが間に合わなくなって
しまいます。混雑しているときは特に。

広島市街地にはなかなか車で近寄りにくいので、
ちょっと離れた広電沿線の駅の近くに車を止めて、
広電で市内に入るようにするという使い方はありかも。