インフレータブルカヌーを試す

7月初めの豪雨でしばらく活動をお休みしていたカヌー
クラブですが、今日ひさびさにイベントがありました。

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河原には豪雨の影響がまだ残ってはいましたが、最初の
ころよりずいぶんましになりました。

最近おためしで、インフレータブル(空気でふくらませる
タイプ)の安物カヌーとポンプを買っていたので、今回デビュー。
(基本的にインフレータブルのって、川だと岩にこすって
穴が空いたりするので、川での利用は推奨されていません。)

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ポンプで8つの気室に空気を入れます。

  • メイン気室
  • 周囲気室
  • 前の席の左足置きの気室
  • 前の席の右足置きの気室
  • 前の席の背もたれの気室
  • 後ろの席の左足置きの気室
  • 後ろの席の右足置きの気室
  • 後ろの席の背もたれの気室

8つとはいうものの、浮力は最初の2つでまかなっている
ようなものなので、この2つに穴が空いたら沈みそうです。

最初は逆流防止弁のしくみがわからず四苦八苦しましたが、
わかってからは、数分でふくらみました。

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付属のパドルは弱くて折れそうなので、ふだん使っている
のを流用。

意外とふつうにこげます。

上流に漕ぎ上がろうとすると、ふつうのカヌーより
抵抗があって、ちょっときついです。
下りはなかなか快適。

ただ、前後の底に高さ10cmほどのキール(魚でいうところの
腹ビレ)が1つずつついているので、浅瀬だとそこがまず
引っかかりそうです。

深さの十分ある川の下りでならなんとかいけるかな。

使い終わったあとは、栓を抜いておけば重さでだいたい
空気が抜けますが、ポンプに吸い込み専用の口があるので、
それを使うと布団圧縮袋みたいにすぐぺたんこになります。

今回は河原に上げておけばすぐに乾いたけど、濡れたまま
持って帰ることになったら、家での扱いがめんどうかも。
これはインフレータブルじゃなくても同じことかな。

関西でのタスク

お盆で関西に帰ってきているので、こっちでしかできない
ことをこまごま。

★アクエリアスゼロ

山口で手に入らないアクエリアスゼロが関西で手に入るなら
買いだめして帰ろうかと思っていたのですが、こちらでも
状況は同じでした。

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「当社本郷工場が被災しており」とある通り、広島県の
豪雨被害の影響を関西でも受けているようです。

★母用スマホ

最近スマホを防水のに買い替えたので、古いのを母に。
むずかしい機能はなかなか使えないと思うので、
写真のやり取りとかができるようにはセットアップ。

もともと母はカメラを持っていなかったので、
これでいろいろ撮れるようになるかな。

とりあえずはSIMなしで、必要になったらそのとき
考えるという形で。

葛城山

夏は暑いので、涼しいところで涼みたいー。
やけど、八経ヶ岳まではよう行かん(>_<)

ということで、奈良と大阪の県境にある葛城山に行ってみる
ことにしました。標高959m。
名前はよく聞いていて、近くもたまに通ってたけど、登るのは
初めて。

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ふもとの駐車場は、1日1000円先払い。

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今日は涼みに来たので、標高の低いところを歩かず一気に
山頂近くまでロープウェイで。上の気温は25℃ぐらい。

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徒歩15分ぐらいで登頂!雨降ってきた〜(>_<)

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雨宿りがてら、白樺食堂というところでお昼ごはんを。
鴨そば!

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ダイヤモンドトレールという縦走路があったので、ちょっとだけ
たどってみました。

うちの近所にもこういう整備された縦走路があったらなあ。

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ぐるっと歩いてロープウェイ駅に戻ってくるころにはきれいに
晴れていました。

近畿地方の最高峰

今日は山の日です。

最近四国の最高峰も中国地方の最高峰も登ったので、近畿地方の最高峰も登ってみようかなあ。

近畿地方の最高峰は奈良県にある八経ヶ岳というところ。標高1915m。大峰山とも呼ばれているとか。

さて登山届を・・・と作っていると、最寄りの登山口から朝8時に登り始めても下山は17時近くになってしまうことに。これはあかん(>_<)

ネットで調べてみると、朝5時ぐらいから登るのがスタンダードみたい?

そうなると、うちを朝3時ぐらいに出ないといけないので、それは眠たいなあ・・・

最近睡眠の質がよくなくて、休暇中就寝と起床の時間は不規則にしたくないので、ここはまたの機会に〜。

お盆休みの始まり

今日からお盆休みを取って、実家に帰ることにしました。

今年は高速道路の休日のETC割引が変則的になっていて、8/11・12の土日の分が8/9・10に振り替わっていて、ちょうどその割引が使えます。

中国地方横断

毎年瀬戸内沿岸の山陽道が東広島あたりで渋滞するので、最近は内陸の中国道を通るようにしていたのですが、Googleマップナビでは7kmの渋滞が「+5分」としか出ていなかったので、ひさびさに山陽道で行くことに。

実際時速40kmぐらいでは走り続けられるぐらいの自然渋滞で、問題なく抜けられました。

逆に中国道は、この前の豪雨で車線数が減って対面通行になっているところが一部ありました。この前大山に行くときに通ってます。

山陽道だからか、今年はヒッチハイカーさんいないなー。

近畿道

お盆に山口から奈良まで帰る際、渋滞にはまることはこれまでの記憶ではなかったんですが、今年はめずらしく近畿道が渋滞していました。

どうも下道が渋滞していて、その結果出口が詰まってしまってる感じ?