日記さん

スケーティングバックパッカー(12)-ヘルシンキのレンタサイクル

この続きです。

2019.05.01(水) 旅行4日目・フィンランド2日目

ヘルシンキにはレンタサイクルのシステムがあったので、こちらも使ってみました。

日記さんすこし未来の国ノルウェー(6)-オスロシティバイクの使い方

しくみはオスロのと似ていて、あらかじめWeb上で課金しておけば、30分以内の利用なら1日何回やっても追加料金なし。

ちがうのが、ロック解除や駐輪の操作が自転車についているボタンで行うところ。利用にスマホが必要ないので、SIMカードを手に入れなくても使えるのがお手軽です。
(最初の課金操作にスマホがいるとしても、それはホテルのWi-Fiとかでやってしまえばいいので。)

あと、スタンドに入れなくてもその近くに止めても同じ扱いにできるので、仮に空きがなかった場合でも利用終了できます。

オスロみたいにステーションの在庫調整の車を一度も見なかったけれど、そのせいか1台も自転車のないステーションをけっこう見かけました。逆にスタンドの数をはるかに超える100台以上の在庫をかかえたステーションもあったりしました。

これはLimeかな？と思ったら、TIERという別のシステムでした。今回は乗ってないけど、アプリをダウンロードしてみたところ、しくみは同じように見えました。

スケーティングバックパッカー(11)-ヘルシンキの朝散歩

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2019.05.01(水) 旅行4日目・フィンランド2日目

宿で朝食を食べてから、インラインスケートを履いて出かけてみることにしました。

8時ぐらいだとまだ人通りはまばら。わりと中心街の方にも、こんなふうに自転車専用の道があることもありますが、ほとんどないです。

海岸沿いにはずっと自転車道が続いていて、景色もよくて気持ちいい〜！

そして町の西の方の宿から40分ぐらいかけて、町の東の方のフェリーターミナルまで移動してきました。

タリン行きのフェリーの下見のためです。

お、入り口にインラインスケートが禁止されてるようなマークが。これまでインラインスケートやってる人を一度も見かけなかったけど、どこかにはいてはるんやねー。

ささっと靴を履き替えて中に入ってみると、カウンターに書かれた行き先が全部ストックホルム。あれ？タリン行きってここじゃないの？

調べてみると、タリン行きのフェリーターミナルは町の西の方だったみたいです。

なんと！あの気持ちのいい道をもう1回戻れるのか〜！

ということで、またスケーティング散歩を楽しみつつ西のフェリーターミナルへ。

タリン行きはこっちでいいみたい。明日の10:30発のに乗ることにしました。

港のすぐ前にトラムの駅があったので、いったんこれで宿まで帰ります。

スケーティングバックパッカー(10)-フィンランドの第一印象

この続きです。

まだ部屋というか建物にネット回線が来てないし、引っ越し作業もいろいろ落ち着ききっていないので、5月中は更新がなかなかできないかも。

2019.04.30(火) 旅行3日目・フィンランド初日

学生のころからあこがれていたヘルシンキに着きました。まさかこんな形で来ることになるとは思っていなかったけれど。

ここに来る便はLCCで機内食がなかったので、空港内でごはんを食べましたが、これで1000円を超えてしまいました。やっぱりここは北欧です。

そして地下鉄が深いです。旧ソ連の国かと思うほど。デンマークのはそうでもなかったので、寒いと深いというわけでもなさそうです。

ただ、駅のホームの雰囲気は旧ソ連の国に共通したあの(？)雰囲気ではなくて、なんとなく大阪地下鉄に近いかも。

北欧の国の中で、フィンランドって一番田舎のイメージがありました。

・・・が、首都だけを見ると、これまで行ったアイスランド・ノルウェー・デンマークの中では、ヘルシンキが一番都会な印象です。

明日がメーデーなのと何か関係があるのかわからないけど、ホテル前がめっちゃお祭り騒ぎです。

この町に2泊して、明日は荷物を置いてゆっくりまわることにします。

スケーティングバックパッカー(9)-LCCトラップ

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2019.04.30(火) 旅行3日目・デンマーク2日目

2019.04.30(火) 09:05 コペンハーゲン発 BT132
2019.04.30(火) 11:40 リガ(ラトビア首都)着
2019.04.30(火) 12:20 リガ発 BT303
2019.04.30(火) 13:25 ヘルシンキ(フィンランド首都)着

ここからヘルシンキまでのフライトはバルティック航空。

安いと思ったらどうもLCCのようで、コペンハーゲンの空港にはバルティック航空のチェックイン窓口がありませんでした。

その代わり、チェックインは各社共通のチェックインマシーンで。

そこで預け荷物の数を入力しようとすると、このチケットでは荷物預けができないとのことで、「0」から変更できません。

まじすか！追加料金払ってでも預けたいのに！

各社共通？の荷物預けの窓口列のスタッフさんに聞いてみると、とりあえず荷物数「0」でチェックインして並んでと。

そしてカウンターにて。

これ預けたいんですけど！と三角かばんを出すと、

「これだと60ユーロかかってしまいますね・・・」

高い！けどLCCだからしかたないか・・・

「その持ち込みの方のリュックはどのぐらいの重さですか？」

3kgちょっとですね。

「だったら、どちらも預けにせずに持ち込んでもらった方がいいですね。」

数の問題はいいのかな？と思ったけど、せっかくいいって言われてるんだからと無理やり機内に持ち込みました。

さすがにチェックイン荷物少なそうやなあ。

リュックは頭上の荷物置きに。

三角かばんは足元に。

リガでの乗り換え先でも同じようにしました。こちらも特に何も言われませんでした。

荷物の置き場がないってことにならなければ、数とか重さとか実はあまり気にしなくていいんやろか。荷物チェックではそのへんのチェックはないもんなあ。

スケーティングバックパッカー(8)-いろいろな自力移動手段

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2019.04.29(月) 旅行2日目・デンマーク初日

人魚姫像のちょっと先でセグウェイ軍団を見かけました。先の方にセグウェイのレンタルやさんがありました。

レンタサイクルもあるようです。

あ、Lime！

日記さん信じていいのニュージーランド(19)-電動キックボードLime(後編)

調べてみると、コペンハーゲンでは先月からサービスが始まったみたいです。

Lime Launches Electric Scooters In Copenhagen

前回のニュージーランドから連続で見かけているので、世界中でサービス展開しているように思ってしまいそうになるけど、本当にたまたまのようです。

中心街から空港近くの宿へ、インラインスケートで戻ってみました。

路面がよくて、交差点も少なくて、めっちゃ快適！レンタサイクルみたいにサービスエリアや返却を気にしなくていいので、ほかのと比べても優秀な移動手段だと思いました。