まだ残ってるという別の虫歯の治療が終わったら、小学校の
ころに入れたアマルガム(銀色の詰め物)を今風の白いのに
替えてくれるそうです。
その後何回か通って、今日ようやく銀歯がなくなりました。
ほんまに白くなった！
アマルガムといえば水銀。
そんな体に悪そうなものをずっと口の中に入れてて大丈夫
なんやろかと思って調べてみたけど、「よくわかっていない」
とのこと。
今回アマルガムの代わりに入れたレジンは、それほど硬い
素材ではないので、もともとある歯を傷めない代わりに
レジン自身がかみ合わせですり減ってしまうようです。
もともと何か月かに1回歯の定期検診を受けているので、
レジンがすり減ってもそのときにまた埋め合わせて
もらえばいいかな。
ずいぶんひさしぶりに、ここの日記のテンプレートを
更新しました。
記録に残っている前回が2010年11月23日なので、もう
10年ぶりぐらい？？
今までの3ペイン構成だと、動画を貼ったりしたときに
右側のペインにはみ出したりしてせせこましかったので、
2ペイン構成にしたかったのです。
これまでflickrの写真はこの「Small 320 x 240」というサイズで
貼っていましたが、
これからはこの「Medium 500 x 375」を標準にしようかな。
字も小さいと疲れるので、心もち大きく。
はるか昔、お受験戦士だったころ、塾で「梅ぼし純」という
梅干しそのまんまの味のタブレットが流行りました。
夏の初めごろに近所のマツモトキヨシでひさびさに見かけて、
まだこれあったんやーと懐かしさで衝動買い。
毎朝職場までの歩きで汗をかいて、お茶で水分補給
するときに、ついでにこれで塩分とクエン酸の補給も
しています。まるでアスリート。
今日は未明から台風15号が関東地方に接近してきていました。
川が氾濫推移を超えたという緊急速報が携帯に入ったり、テレビでも千葉県で数十万軒が停電しているというニュースがやっていたりしました。
そして東京メトロの東西線は10時ごろまで運休という情報もあったので、上司には早々と午前休の連絡を入れました。
ゆっくりしよう・・・
東西線は9:35ごろに運転再開。09月09日09時37分現在【運転再開・ダイヤ乱れ】台風のため、運転を見合わせていましたが9時35分頃、運転を再開し、ダイヤが乱れています。この影響で快速運転、ＪＲ中央・総武各駅停車 三鷹方面、東葉高速線との直通運転を中止しています。【続く】
— 東京メトロ東西線運行情報【公式】 (@T_line_info) September 9, 2019
さてさて、どのぐらい待ったらラッシュに巻き込まれずに行けるんやろか。
ふだん6時半から8時半の2時間ぐらいが満員電車のピークになっているとすると、運転再開しても2時間ぐらいは超満員の時間が続きそう。
10時ごろには京葉線も動き出したようなので、これで少なくとも、京葉線沿線の人たちが東西線に流れ込むことはなくなったかな。
こんなときの混み具合の情報源として頼りになるのがTwitter。
11時すぎには、「東西線がらがら」というツイートと「東西線息ができないほど混雑」というツイートの両方を見かけるようになっていました。
東京駅より西から千葉側に向けて来る電車ががらがらで、千葉側から東京駅に向けての電車が混んでるということかな？
11時に家でごはんを食べて、12時ごろに出発。
最後にどれだけ混んだとしても、妙典に関するツイートがほぼなくなっていたことからして、妙典で乗れないということはなさそう。行列で待たされるのでなければ、もう行ってしまえー。
その読み通り、妙典駅には入場規制もかかっていなくて、ホームで待つ人も各ドア2〜3人程度。入場規制がかかっていたらしい西葛西でも思ったほど乗ってこなくて、最終的にふだんの通勤時間と同じぐらいの混み具合で茅場町に到着しました。
職場に着いてみると、今日はもう出勤をあきらめたメールとかも来ていました。
毎週何十kmも滑るようになってから、右足がちょっと靴ずれするようになってきました。
ということで、インラインスケートのオペをすることにしました。
靴ずれするのは右足外側の縁近くの部分。
わかりにくいけど、写真ど真ん中あたりにちょっとした盛り上がりができていて、手で触っても中に何かあるような感じです。
ナイフで切り開きます。開いた口自体が次の靴ずれの原因にならないように、上面から切れ目を入れました。
中のスポンジの一部が、溶けて固まってプラスチックみたいな状態になっていたので、ナイフで切り取ります。
最初に入れた切れ目は、マルチな補修テープで閉じておきます。オペ終了！
まだ右足に痛みがあるので、試すのはまた後日。でもあの固まりいつからあったんやろ？最初から？