Garminのウォッチフェイスが割れる

朝の散歩から帰ってきて、手を洗おうとGarminの腕時計をはずしたところ、うっかり床に落としてしまいました。

IMG_20200905_092831

ウォッチフェイスが割れた(>_<)
5月に買ったばかりのお気に入りのやったのに!

固いものの角に落としたとかならわかるけど、平らなフローリングで割れるか!?

保護シートは貼ってたけど、引っかき傷の防止にはなっても割れは飛び散り防止ぐらいにしかならへんのか・・・

IMG_20200905_092916

・・・と思ったら、割れたのは保護シートの方でした。これガラスでできてたんかー。

IMG_20200905_093611

2枚セットで1枚あまっていたので、それに貼り替えて修復完了!

でもこれほんまに本体のサファイアガラスが割れてしまった場合、どうしたらいいんやろ?けっこう高い時計やからおいそれと買い直しはできひんし。

調べてみると、Garmin自体が修理をやってくれるようです。

fēnix 6S Sapphire Black DLCの修理は内容問わず24,800円。fēnix 6Sはサファイアガラス版とそうでない版の差額が25000円なので、割ってしまったらそれでしかたないかと思える額かな。

ミステリーランチ

関東に引っ越してきてから、前後に2つバックパックを背負う機会が増えました。

後ろに冬山で背負う分、前に冬山で着込む分。後ろにインラインスケート用ザック、前に泊まり荷物。

車があったころなら、車に積んで運んでいた分を人力で運ぶ必要が出てきたからとも言えそうです。

IMG_20200829_124150

この前北茨城に行ったとき、またひさしぶりに川下りもしたいなあと思っていました。

カヌーは家に置いとけへんけど、ふくらませるタイプのパックラフトならどうにかなるかも。でもあれって、ふつうのバックパックでは入らんやろし、どうやって運んだらいいもんやろか。

・・・と思っていたらこんな記事が。

はー、なるほど。ザック本体と背中の間に荷物をはさみこめるタイプのザックがあるんやね。

こういうのがあったら、冬山やインラインスケートでも便利に使えるかも。テント泊でもいけそうやなあ。

イオンのレジゴー

最近うちの近所のイオンにも、レジゴーが導入されました。

セルフレジのさらに進化版。バーコードを読むのを、レジの前に済ませてしまおうというシステムです。

レジは、ふつうのレジともセルフレジともちがう、レジゴー専用のレジを通ります。

今日初めて使ってみました。

まず、事前に確認していたのが、レジで株主優待券が使えるということ。店員さんを呼んで対応してもらうことになります。

株主優待券は、買い物1000円につき100円券が1枚使えます。わりとがんばらないと使い切れないので、買い物が1900円だったときは、もう1品パスタソースでも足して2000円を超えるようにできたらよかったなと思ったりします。

でもレジゴーだと、レジに行く前に総額がわかるので調整しやすい!

最近はすいている朝一にしか行かないので、早さのメリットはわからなかったけど、今度は行列のできる時間帯でも試してみようかな。

浜通り

昨日は北茨城市の磯原に宿を取ったので、今日は少し北のいわきを回って帰ろうと思っていました。

そして昨日のうちに、いわき駅13:30発の東京駅行きバスを予約していました。

IMG_20200830_085216

IMG_20200830_085220
いわきって、けっこう都会!磯原から電車に乗ってても、いわきの何駅か手前から工業地帯が続いているようでした。

IMG_20200830_090039

朝9時で30℃。

しまった。涼しいのは北茨城の話で、その隣のいわきはそんなに涼しくないんだった。昨日みたいに、バスの時間までいわきを散策していようかと思ってたんですが、これは熱中症になってしまう(>_<)

IMG_20200830_091627

ということで方針転換して、カーシェアでドライブすることに。

そういえば今年に入って常磐線が全線開通したらしいけど、今あのへんどうなってるんやろ?

うちの近所では柴又公園あたりを通っているおなじみな国道6号を北に進むと、

「東日本大震災津波浸水区間」

という標識が町なかに出てきました。

IMG_20200830_100650

さらに北に進んで、町からずいぶん離れたところにある道の駅ならはで休憩〜。

おみやげに何かパンにつけるものがほしかったけど、スプーンなしで使えるチューブ式のがなかったので断念(>_<)

国道6号の車通りを見ると、南相馬とか仙台までふつうに通行できそうな雰囲気でしたが、ここよりさらに北に進むと、

「この先1.5kmより帰還困難区域」

という看板が。徒歩や自転車では通らないでと。

「車でさっと通過するのはいいけれど、長居してはいけない」という扱いにしてあるわけか・・・

帰還困難区域に入ると、道の脇の雑草がまったく手入れされていない状態になって、崩れた建物がそのまま放置された景色に一変しました。

IMG_20200830_103328

そして電光掲示板に1.8μSv/hの表示が。

飛行機内より高いです。ここで福島第一原発から7kmぐらい。深入りせずに戻ろう(>_<)

IMG_20200830_103333

IMG_20200830_103346
IMG_20200830_103359

まっすぐ北に進むか南に戻る以外の道はブロックされていました。

IMG_20200830_113048

帰りに道の駅よつくら港に寄ってお昼!

IMG_20200830_114728

この道の駅はにぎわっています。

IMG_20200830_111808

ここは復興のシンボル的存在やったんやね。

避暑地としての北茨城

ねらっていた2000m峰は今週末も雨。
早朝インラインスケートでの未踏エリア開拓も、早くから気温が高くなりそうで断念。

いろいろ調べてみると、不思議なことに北茨城市は天気が悪くないのに最高気温がほどほどに抑えられています。

お盆に不思議と気温が上がっていなかった北茨城は・・・

今日もほどほど。これって、ほんまなんやろか??計測機器の設置場所がなんかおかしいとか?

IMG_20200829_114141

ということで、確かめにやってきました。北茨城市の磯原駅。ほんまに涼しい!東京駅から特急で2時間ぐらいです。

IMG_20200829_114502

駅にはほとんど人がいません。

IMG_20200829_115016

駅前にはコンビニもありません。カーシェアもないです。

そこからいろいろ寄り道しつつ、11時半ごろから15時ぐらいまでかけてひとつ南の南中郷駅まで歩いてみました。

IMG_20200829_124442

車社会らしく、駅の近くよりも少し離れた幹線道路沿いにお店が集まっていました。

日差しは暑いけれど、日陰だと汗をかかずにずっと本とか読めそうな涼しさ。あと、風は南から吹いているのにひんやりしています。

今日ほかのエリアも暑くなかったのかというとまったくそうではなかったようです。

ここが暑くなかったのはたまたまってことはないかな?いや、逆に自分が知らなかっただけで有名やったり?

と思って調べてみると・・・

ここが涼しいのは今年だけのことではないみたい。そして検索のヒット数からしても、それほど知られていることではないような雰囲気です。

あまり観光地化もされてないように見受けられたけど、夏暑すぎる昨今、もっと避暑地としていろいろ整備してもいいんちゃうかなあ。建物の中だったらここまで来なくても涼しいので、外でいろいろできる系の何か。