欧米諸国に虐げられた大陸という意味では、アフリカと中南米って共通しているけれど、町の雰囲気がずいぶんちがいます。
いったい何がこの差を生んでるんだろう？
などなど、いろいろ素朴な疑問を調べていると、
この本に行き着きました。中南米を知る上で超スタンダードな本らしいです。進化論でいえば、ダーウィンの「種の起源」みたいな？
Kindle版が出ていなくて紙版もけっこうお高いので、近所の図書館で借りました。まだ3分の1ぐらいまでしか読んでないけど、なかなかの読みごたえ。
続きが気になるけど、かさばるので明日からの秩父には持って行けないかな。
気がつくと、Super Chineseで中国語の勉強を始めて1か月が過ぎていました。
まだまだ初級ですが、もう意外といくらか現地で使い物になるような気がしてきています。
毎日の巡回サイトに、遊びでWeibo(微博)や台湾の中国語新聞を混ぜているんですが、単語がわからないながらも、どこが主語で何がどこにかかっているのかという文法のフレームはちょっとずつ見えるようになってきました。
最初SVOみたいな文の成分の並びを見て、中国語って英語に似てると思ったんですが、修飾被修飾の単語の並びは日本語そっくりです。たとえば「AのB」は英語だと"B of A"ですが、中国語だと「A的B」だったりして。
あと、「都」が"all"で「和」が"and"というような、日本の漢字の発想だと誤解しそうな基本的なネジみたいなパーツの知識もフレームの理解に役立っていると思います。
ベトナムってもともと漢字を使っていた地域だったけど、それをやめて発音を表すアルファベットを文字として採用したという歴史があります。
中国語にも発音をアルファベットで表すピンインというシステム？があるけれど、もしかしてピンインとベトナム語って似てたりする？
と思って調べると、
やっぱり似てはいるんや〜。
でもそのまま読んでもよくわからないというスペイン語とポルトガル語みたいな近さのようにも見えます。
10月入ってすぐ、ひさびさに山に行こうと思っているけれど、
そういえば今靴底がこんなんです。
水陸両用靴は山でもためしてみようとは思っているけど、もともと全然用途ちがいなので、うまくいけばラッキーみたいな扱いです。
ということで、靴をどうしようかサロモンストアに相談しに行ってきました。
まず、靴底の張り替えサービスはないとのこと。
そして、今履いてるX ULTRA PROはもう販売されていないし、後継もないと。
この代わりとしておすすめするのは、
X ULTRA 4だそうです。今のX ULTRA PROのベースになったモデルなので、世代としては1つ古いものになります。
この前記事が出ていて気になっていたXA PRO 3Dも店頭にあったので、これはどうなのか聞いてみました。
X ULTRA 4が山歩き&町用だとすると、XA PRO 3Dは山走り&町用。靴裏の滑り止めのつくりが、X ULTRA 4の方がしっかりしているようです。山を走らないのであれば、X ULTRA 4の方がいいと。
なるほどー。
そしてX ULTRA 4は人気モデルなので、今のところ5が出る予定はないと。
試着させてもらってもなかなかいい感じだったので、X ULTRA 4 GORE-TEXで決めました。秩父を履き慣らしの場にします。
ふと思い出したけれど、中南米ではどこの国でも牛乳が常温で売られていました。
こんな感じで。
あれってどういうことなんやろと思って調べてみると、
まず技術的には殺菌方法とパッケージの工夫で実現しているようです。添加物で持たせているわけではないみたい。
何のためにそうやっているかというと、ロングライフじゃない牛乳だと暖かい気候のところほど輸送と保管の際に冷蔵のコストがかかってしまうからとのこと。
なので、スペインとかポルトガルでは牛乳消費の9割以上をロングライフが占めているのに、北欧だと数%しかないようです。
最近できた技術ではなくて、1960〜70年代にはもう広まってたんやねー。
豆乳と同じく、買いだめしても冷蔵庫には開封後の1本以外入れなくてよくて便利そうなので、日本でも広まってるといいのになあ。
10月がADDressの最終月になるので、全部できるかわからないけどやってみたいことをいろいろ出してみました。
これはもう10/1からすでに予定を入れているところですが、秩父に3泊します。
中南米の反省？を受けていろいろ持ち物とかを見直した部分があるので、実戦投入してどのぐらい使い物になるかためしてみたいです。
特に楽しみなのが、長年の課題だった旅先での山対応下着について。
家で洗濯してもめっちゃ乾くの早いというか、脱水の時点でもう着られるんじゃ？と思うぐらいになるので、実際の山歩きプラス手洗いだとどんな感じになるのかが気になります。
去年の冬に塩の道をたどる散歩をしていましたが、残り3日の距離のところで吹雪で撤退していました。
最後の日本海までの道を見届けたいし、余裕があればさらに西に歩いて富山方面にもつなげたいです。
お盆明けに実家からこちらにお昼の高速バスで戻ってくる途中、揖斐川・長良川の堤防にいい感じの自転車道が見えました。
どこかのタイミングで、じっくり腰を落ちつけて全貌をルートマップに残しておきたいと思っています。
日本の大きな町はだいたい行っているような気がしているけど、函館は近くを通ったこともないので、どんな感じのところなのか最近気になっています。
あと佐渡ヶ島も気になっているけど、島内の移動がしづらいのがネック。